Na moście zastępczym wypiął się sworzeń. Czy kierowcy są bezpieczni?

Fot. czytelnikNasz czytelnik bardzo się zaniepokoił o bezpieczeństwo osób korzystających z mostu zastępczego na Narwi w Ostrołęce. Przejeżdżając jedną z nitek przeprawy zauważył wystający element stalowej konstrukcji. Najprawdopodobniej poluzował się jeden ze sworzni.

Zaobserwowany element, znacznie wysunięty względem pozostałych, udało mu się sfotografować 5 września br.

ReklamaNiestety, nie wygląda to najlepiej. Most zastępczy, jako konstrukcja zbudowana z szeregu połączonych elementów, reaguje na każdy najazd pojazdów. Najbardziej odczuwalne dla całej konstrukcji są auta wysokotonażowe, które nie zachowują odpowiedniej prędkości i zbyt szybko wjeżdżają na most.

Być może ponad ośmiomiesięczne użytkowanie przeprawy dało się już konstrukcji mocno we znaki i części spinające poszczególne elementy konstrukcyjne mostu poluzowały się. Sytuacja na zdjęciu wydaje się dosyć poważna.

Informację od naszego czytelnika wraz z załączonym zdjęciem przesłaliśmy do Urzędu Miasta w Ostrołęce. Zapytaliśmy też czy ratusz wie o usterce i jakie podjęto kroku w celu jej usunięcia. Rzecznik ratusza przesłał do naszej redakcji informację sporządzoną przez Leszka Chmielewskiego - inspektora nadzoru.

Reklama- Wysunięcie sworznia spinającego kratownice na górnym pasie zostało ujawnione w dniu wczorajszym i w trybie natychmiastowym usunięte poprzez dobicie i zabezpieczenie zawleczką. Nadzór nad stanem technicznym i bezpieczeństwem użytkowników dróg dojazdowych w ciągu DK nr 61 i mostów tymczasowych przez rzekę Narew sprawowany jest w formie codziennych przeglądów bieżących i szczegółowych w okresie miesięcznym. Codzienne przeglądy bieżące mostów tymczasowych obejmują oględziny konstrukcji wraz z wykonaniem koniecznych prac naprawczych obejmujących w szczególności dokręcanie nakrętek na połączeniach śrubowych oraz dobicie sworzni spinających odcinki kratownicy nośnej mostów. Nadzór codzienny i okresowy pełni Leszek Chmielewski na podstawie zawartej z miastem Ostrołęka umowy. Stan nawierzchni bitumicznej na dojazdach i mostach jak i pozostałych elementów bezpieczeństwa ruchu jest monitorowany w codziennych przeglądach bieżących i na podstawie stwierdzonych uszkodzeń są kierowane wnioski do wykonawcy przeprawy tymczasowej, tj. firmy Ostrada w Ostrołęce o ich usunięcie - informuje inspektor nadzoru.

Wyświetleń: 19725

komentarze: -

14:15, 07.09.2018r.