Skrzynka pytań: dlaczego w Olszewie-Borkach nie ma progów zwalniających?

Skrzynka skarg, pochwał, pytań i pomysłów:
W Olszewie-Borkach nie ma ograniczników prędkości. Już kilka razy zgłaszałam gminie prośbę o postawienie na ul. Średniej i Dojazdowej progów zwalniających, a wciąż ich nie ma.

Co z tego, że jest znak z ograniczeniem prędkości jak nikt się do niego nie stosuje. Chciałam zaznaczyć, że na ulicy Dojazdowej znajduje się szkoła, a samochody jeżdżą tu bardzo szybko, dodatkowo wieczorami motocykliści szaleją z zawrotną prędkością. Wójt gminy Olszewo-Borki wciąż nie widzi problemu. Na inne udoskonalenia są fundusze, a na rzeczy związane z bezpieczeństwem dzieci nie ma funduszy. Pytam się "jak to Panie wójcie?

ReklamaOdpowiada Agnieszka Głosek, podinspektor ds. drogownictwa Urzędu Gminy w Olszewie-Borkach:
Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - progów zwalniających, mających na celu fizyczne ograniczenie prędkości na drodze, wskazany jest w obszarach: "strefa zamieszkania", którą definiuje obowiązujące Prawo o ruchu drogowym, jako specjalny "obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi" oraz "strefa ograniczonej prędkości", którą definiuje obowiązujące Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, jako obszar o dużym natężeniu ruchu pojazdów i pieszych oraz dużej liczbie skrzyżowań. W pobliżu centrów handlowych lub w centralnych częściach miast.

W strefie zamieszkania obowiązują szczególne zasady ruchu:
- nie wolno przekraczać prędkości 20km/h,
- piesi mają pierwszeństwo przed pojazdami, a dodatkowo mogą korzystać z całej szerokości drogi, dzieci do 7 lat mogą korzystać z drogi bez opieki osoby dorosłej,
- postój pojazdu jest dozwolony tylko w wyznaczonych i oznakowanych miejscach,
- nie muszą być oznakowane urządzenia i rozwiązania, które wymuszają na kierowcy powolną jazdę.

Strefy takie wyznacza się przede wszystkim w osiedlach zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej i w osiedlach zabudowy jednorodzinnej.

ReklamaPowodami niedopuszczenia montażu progów zwalniających na drogach głównych są ich negatywne skutki w zakresie:
- ograniczenia prędkości dojazdu pojazdów uprzywilejowanych - pogotowia, straży pożarnej, policji podczas wykonywania interwencji,
- braku możliwości przejazdu dla ruchu tranzytowego,
- negatywnego oddziaływania na konstrukcję drogi oraz na urządzenia znajdujące się w drodze - sieci wodociągowe i kanalizacyjne, sieci gazowe,
- utrudnień związanych z prawidłowym odśnieżaniem jezdni,
- utrudnień w prawidłowym odwodnieniu drogi,
- zwiększenia hałasu i drgań - co jest szczególnie uciążliwe dla posesji znajdujących się w bliskości zamontowanego progu,
- dyskomfort przejazdu pojazdów komunikacji zbiorowej - autobusów.

ReklamaWnioskowane ulice Średnia i Dojazdowa w Olszewo-Borkach należą do głównego układu komunikacyjnego dróg publicznych. Zapewniają komunikację z drogami wyższego rzędu, tworząc powiązania ponadlokalne. Na ulicy Dojazdowej odbywa się ruch komunikacji zbiorowej w zakresie dowozu dzieci do szkoły. Obie ulice posiadają standardy dróg bezpiecznych tj. wyodrębniona jest przestrzeń do ruchu kołowego i pieszego.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, niewskazane jest stosowanie organizacji ruchu wymuszającej powolną jazdę bez rzeczywistej przyczyny i na drogach tzw. głównych’. Z uwagi na ten fakt, gmina nie zamontowała przedmiotowych progów zwalniających. Jednak w trosce o bezpieczeństwo pieszych użytkowników drogi zwróciła się do Komendy Miejskiej Policji o zwiększenie ilości patroli policyjnych na wspomnianych ulicach.

Wyświetleń: 2645

komentarze: -

09:29, 23.09.2018r.