Zastępcza przeprawa znów wymaga remontu nawierzchni (wideo)

Stan jednej z nitek mostu zastępczego na Narwi w Ostrołęce jest coraz gorszy. Nawierzchnia na pasie wyjazdowym z miasta wygląda tragicznie, a kierowcy narzekają, że coraz trudniej jest się przeprawą poruszać. Wielu boi się nią przejeżdżać w obawie o swoje pojazdy.

Most został oddany do użytku a styczniu tego roku. Na przełomie kwietnia i maja firma wykonawcza dokonała całkowitej wymiany nawierzchni na obu nitkach mostu.

ReklamaNiestety, nawierzchnia bardzo szybko się niszczyła, odkształcała i wymagała okresowych napraw. W sierpniu tego roku miasto zleciło wymianę nawierzchni na jednej z nitek przeprawy, od strony mostu im. A. Madalińskiego. Prace prowadziła firma Ostrada, w ramach reklamacji złożonej przez miasto do pierwszej wymiany gwarancyjnej. Po przeprowadzonym remoncie, nitka wjazdowa jest w nie najgorszym stanie.

Pas od strony starego mostu takiego remontu nie przeszedł i nawierzchnia na nim jest tragiczna. Wytworzyły się duże koleiny, a asfalt jest spękany, z licznymi ubytkami, dziurami i wzniesieniami. Najgorzej jest na obrzeżach pasa jezdnego, gdzie wytworzyły się ogromne wzniesienia i zbrylenia asfaltu. Nieuwaga kierowcy i wjechanie w tak duże nierówności mogą się źle zakończyć.

Zastępcza przeprawa musi służyć mieszkańcom do czasu zakończenia remontu starego mostu czyli przynajmniej do jesieni 2019 roku. Przeprawa zastępcza, w myśl zapisów umowy, może przejść jeszcze jedną całkowitą wymianę nawierzchni w ramach gwarancji danej przez wykonawcę.

Zobacz jak obecnie wygląda nawierzchnia nitki wyjazdowej mostu zastępczego.

Wyświetleń: 6192

komentarze: -

09:58, 30.09.2018r.