Aktualności

Czy wysoka temperatura otoczenia ma wpływ na bezpieczeństwo przy przechowywaniu oleju napędowego? (zdjęcia)

Jest dopiero wiosna a temperatura w niektórych częściach naszego regionu momentami przekroczyła nawet 33 stopnie Celsjusza. Latem temperatura może być wyższa. Wraz ze wzrostem temperatury wzrasta ryzyko pożaru większości materiałów.

W przypadku oleju napędowego ryzyko te gwałtownie wzrasta w chwili, gdy temperatura wewnątrz zbiornika dwupłaszczowego czy też w przestrzeni międzypłaszczowej (przestrzeń między jednym zbiornikiem - wewnętrznym, a drugim - zewnętrznym) wzrasta powyżej 55 st.C. Jest to temperatura zapłonu oleju napędowego, po jej przekroczeniu powstające opary wytwarzają wraz z powietrzem łatwopalną mieszaninę. Zapłon takiej mieszaniny może być zainicjowany nie tylko płomieniem ale także iskrą pochodzącą od urządzenia elektrycznego, iskrzącego klucza a nawet od naelektryzowanego ubrania.

W zależności od procentowego składu oparów i powietrza może powstać mieszanina palna lub wybuchowa. Analogiczną jest sytuacja spalania gazu w kuchence - jest to kontrolowane spalanie. Ten sam gaz w odpowiednim stężeniu utworzy mieszaninę wybuchową a wtedy wystarczy iskra... .

Aby zapobiec niebezpieczeństwu powstania pożaru bądź też wybuchu wymyślono urządzenia, których konstrukcja pozwala na prace w środowisku zagrożonym wybuchem, takie urządzenia posiadają odpowiednie certyfikaty i oznaczenia ale niestety ich cena jest zazwyczaj kilkukrotnie wyższa od urządzeń standardowych. Wg pomiarów podczas ostatnich upałów praktycznie we wszystkich zbiornikach dwupłaszczowych temperatura w przestrzeni międzypłaszczowej wzrosła do ponad 55 st C i w sporadycznych wypadkach osiągnęła prawie 70 st C. Każdy, kto otwierał właz w takim zbiorniku czuł gorące opary oleju napędowego a nie zawsze zdawał sobie sprawę z zaistniałego zagrożenia.

Jeśli więc producent decyduje się na umieszczenie jakichkolwiek urządzeń elektrycznych w przestrzeni międzypłaszczowej powinien przewidzieć możliwość powstania mieszaniny zapalnej podczas upalnych dni. Bezwzględnie urządzenia te powinny być oznaczone jako przystosowane do pracy w takim środowisku. Zastosowanie pompy ze zwykłym silnikiem może skończyć się tragicznie. Także zwykłe stalowe elementy mogą podczas wzajemnego kontaktu wytworzyć iskrę. Przyczyną zapłonu może być też przedłużacz, który zasila pompę i znajduję się blisko niej. Palący się plastikowy zbiornik z kilkoma tysiącami ciepłego oleju napędowego nie da się łatwo ugasić, dodatkowo rozlewające się, płonące paliwo może stanowić zagrożenie dla ludzi i dobytku w promieniu nawet kilkuset metrów.

Najprostszym sposobem na zapewnienie bezpiecznego użytkowania zbiornika służącego do magazynowania oleju napędowego jest oddzielna skrzynka na armaturę nalewczą czyli pompę, filtry, licznik i wąż z pistoletem. Skrzynka taka przede wszystkim nie ma kontaktu z oparami zmagazynowanego paliwa i nie nagrzewa się na równi z górą zbiornika, jest bardzo wygodna w użytkowaniu. W czasie deszczu nie ma też obawy, że woda dostanie się między zbiorniki i przy niskim poziomie paliwa wyprze do góry wewnętrzny zbiornik.

Od wielu lat takie bezpieczne rozwiązanie jest stosowane przez firmę JFC Polska. Należy podkreślić, iż za bezpieczeństwo i wygodę użytkowania nie trzeba dużo płacić: różnica między dwupłaszowymi zbiornikami JFC a innymi czasami wynosi jedynie kilkaset złotych a w przypadku promocji czy tez wyprzedaży cena może być nawet niższa.

Każdy zbiornik JFC Polska można zobaczyć na terenie składu fabrycznego w Ostrołęce przy ulicy Granicznej 10. W kilkadziesiąt minut zbiornik zostanie przygotowany według potrzeb kupującego, uwzględniając m.in. rodzaj pompy, filtra, licznika, długość i przepustowość węża czy też rodzaj pistoletu nalewczego.

Wszelkie zapytania dotyczące zbiorników i agregatów prądotwórczych proszę kierować na adres mailowy: lub dzwonić pod numer tel. 506-215-908.

Zapraszamy na stronę tematyczną www.paliwowiec.pl

Berater
Ostrołęka, ul. Graniczna 10
tel. 506/215-908

Zobacz zdjęcia:
Oferta firmy Berater