Do czasu montażu oznakowania, za nowe miejsca postojowe nie płacimy

W Ostrołęce rozszerzono strefę płatnego parkowania. Od 1 marca br. podrożały też opłaty za postój w strefie. Nowe miejsca postojowe, które według uchwały pojawiły się w przestrzeni miejskiej, nie zostały jeszcze odpowiednio oznakowane. Do czasu montażu znaków, opłaty nie będą tam pobierane.

W 2021 roku zmieniono zarządcę strefy na miejską spółkę OTBS. Na czas montażu nowych urządzeń i oznakowanie, kierowcy nie musieli płacić za postój, ale opłaty przywrócono od października 2021 roku.

Reklama

W przestrzeni miejskiej pojawiły się nowe parkomaty, a w tym roku rada miasta podjęła uchwałę odnośnie nowych stawek opłat oraz rozszerzenia strefy płatnego parkowania. Przed zmianami w strefie było około 765 miejsc. Po zmianach strefa płatnego parkowanie wynosi w Ostrołęce łącznie ponad 1000 miejsc.

Na nieoznakowanych nowych miejscach postojowych jeszcze nie płacimy

Nie wszystkie nowe miejsca zostały należycie oznakowane. W związku z tym mieszkańcy pytali, czy i w jaki sposób wnosić opłaty za postój w nowych lokalizacjach. Zapytania przesłaliśmy do miejskiego ratusza. Okazuje się, że do czasu montażu parkomatów oraz właściwego oznakowania, za postój w tych lokalizacjach na razie nie płacimy.

- W związku z rozszerzeniem strefy płatnego parkowania niestrzeżonego na terenie miasta, w celu wykonania oznakowania pionowego i poziomego niezbędne było opracowanie projektów stałej organizacji ruchu. Obecnie wykonane projekty zostały zatwierdzone. Następnie zostaną zlecone prace związane z wykonaniem oznakowania miejsc postojowych oraz montażem parkomatów. Do czasu wykonania odpowiedniego oznakowania pionowego oraz poziomego miejsc postojowych opłaty nie będą pobierane - informuje miejski ratusz.

Reklama

Nowe miejsca postojowe obejmują ulice wskazane od punktu 16 do 23 poniższego wykazu.

Po zmianach strefa płatnego parkowania niestrzeżonego (SPPN) obejmuje ulice:

1. gen. Ignacego Prądzyńskiego od skrzyżowania z ulicą Mikołaja Kopernika do ulicy Inwalidów Wojennych,

2. Mikołaja Kopernika - od ulicy Bartosza Głowackiego do ulicy Tadeusza Rejtana,

3. Mikołaja Kopernika - od skrzyżowania z ulicą gen. Augusta Emila Fieldorfa "Nila" do skrzyżowania z ul. gen. Ignacego Prądzyńskiego,

4. Inwalidów Wojennych,

5. gen. Augusta Emila Fieldorfa "Nila" - od skrzyżowania z ulicą Mikołaja Kopernika do ronda im. Księcia Janusza I,

6. Bartosza Głowackiego,

7. Jana Kilińskiego,

8. Wiktora Gomulickiego,

9. Gołębia,

10. Świętokrzyska - od ulicy Wiktora Gomulickiego do ul. gen. Tadeusza Kościuszki,

11. gen. Tadeusza Kościuszki - od Placu gen. Józefa Bema do ulicy Stanisława Staszica,

12. Plac 1 Maja,

13. Plac gen. Józefa Bema,

14. gen. Ludwika Bogusławskiego - od skrzyżowania z ulicą Bartosza Głowackiego do skrzyżowania z ul. Stanisława Staszica,

15. Marszałka Józefa Piłsudskiego,

Reklama

16. Bernardyńska,

17. Wójta Romy,

18. Mazowiecka - od ulicy Berka Joselewicza do skrzyżowania z ulicą Spokojną

19. gen. Józefa Hallera - miejsca postojowe po lewej stronie ulicy od skrzyżowania z ulicą Syreny do skrzyżowania z ul. 11 Listopada,

20. Starosty Kosa - od ulicy gen Ludwika Bogusławskiego do skrzyżowania z ulicą Sędziego Tomasza Gocłowskiego,

21. Przechodnia,

22. Ignacego Jana Paderewskiego,

23. 11 Listopada - miejsca postojowe po lewej stronie ulicy przyległe do budynku nr 21.

Zarządcą strefy płatnego parkowania jest miejska spółka OTBS.

Zobacz też:

Od 1 marca płacimy drożej za parkowanie, ale mamy więcej miejsc postojowych

Wyświetleń: 6210

komentarze: -

15:17, 09.03.2022r.