Po 17 latach (!) ostrołęczanie doczekali się nowej sygnalizacji świetlnej przy kościele pw. św. Franciszka (zdjęcia, wideo)

Aż 17 lat ostrołęczanie musieli czekać na wymianę sygnalizacji świetlnej na ul. Bohaterów Warszawy (skrzyżowanie przy kościele pw. św. Franciszka z Asyżu). Od początków istnienia tzw. obwodnicy kierowcy skarżyli się na zbyt długie zmiany świateł. Od piątku (27 stycznia) działa nowa sygnalizacja świetlna. Czy nowoczesne oprogramowanie spełni wymogi kierowców?

Tak zwaną małą obwodnicę oddano do użytku w 2006 roku. Była to sztandarowa inwestycja ówczesnego prezydenta miasta Ryszarda Załuski. Pomimo ogromnej inwestycji Załuska przegrał wybory, a w fotelu prezydenta w 2006 roku zasiadł Janusz Kotowski.

Reklama

Od samego początku kierowcy skarżyli się na sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ul. Sikorskiego i Bohaterów Warszawy. Zmiana świateł następowała w stałych odstępach czasu, bez względu na to, czy na krzyżówce były jakiekolwiek pojazdy. Od lat na skrzyżowaniu dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń. Wielu kierowców wjeżdżało na czerwonym świetle, nie chcąc tracić minut na zmianę sygnału świetlnego.

Problem nie został rozwiązany przez 12 lat prezydentury Janusza Kotowskiego. Trudno uwierzyć w ówczesne wypowiedzi urzędników ratusza, którzy twierdzili, że "sygnalizacja działa prawidłowo, a cykl zmiany świateł jest po prostu obliczony na większe natężenie ruchu samochodów, jakie jest planowane w przyszłości". Minęła ponad dekada, ilość aut na drogach znacznie zwiększyła się, a sygnalizacja nadal nie działała poprawnie.

Zachowanie nerwowych kierowców doprowadzało do wypadków i kolizji. To jednak wciąż było za mało dla władz miasta, by problem z sygnalizacją rozwiązać.

- Sytuacja, gdy wszyscy uczestnicy ruchu stoją na tym skrzyżowaniu, to normalka. Kierowcy nie wytrzymują nerwowo i przejeżdżają na czerwonym. Po kilkuminutowym oczekiwaniu na zmianę świateł, można podejrzewać, że coś się zepsuło. Niestety, ta awaria trwa już dwa lata i jej końca, niestety, nie widać - czytamy w "Tygodniku Ostrołęckim" z 2008 roku.

Reklama

9 miesięcy bez sygnalizacji i asfaltu

Problem z sygnalizacją świetlną postanowił rozwiązać Łukasz Kulik. Zaczęło się wiosną 2022 r., gdy na obwodnicy pojawiły się duże ubytki w nawierzchni. Asfalt na odcinku kilkuset metrów sfrezowano, a pod koniec roku wyłączono również sygnalizację świetlną.

Już pierwsze tygodnie remontu pokazały, że termin wykonania prac nie zostanie dotrzymany. Kierowcy wyremontowanym skrzyżowaniem i po nowej nawierzchni mieli pojechać jeszcze jesienią. Tak się nie stało. Kierowcy narzekali na wyłączoną sygnalizację świetlną na jednym z najbardziej ruchliwych skrzyżowań w mieście i wystające studzienki. 

Na nowy asfalt ostrołęczanie musieli czekać aż 9 miesięcy. Po wymalowaniu pasów na jezdni możliwe było włączenie sygnalizacji świetlnej. Stało się to w piątek 27 stycznia około godz. 15.00. 

Sygnalizacja świetlna jest całkowicie nowa. Pod asfaltem zamontowano pętle indukcyjne wykrywające pojazdy. Ważne jest, by dojeżdżać blisko linii zatrzymania. Kierowcy, którzy lubią zatrzymać pojazd kilka metrów przed skrzyżowaniem, mogą mieć problemy z przejazdem, gdyż system takiego auta po prostu nie wykryje i nie włączy zielonego światła.

Pierwsze wrażenia kierowców są dobre. Sygnalizacja działa sprawniej. Ostrołęczanie będą musieli przyzwyczaić się do jej działania. Długie oczekiwanie na zielone światło powinno być już tylko wspomnieniem? Czy tak jest? Podzielcie się opiniami w komentarzach.

Reklama

Lewoskręt z zakazem zawracania

Wciąż nie zakończono wszystkich prac. Na ul. Bohaterów Warszawy brakuje znaków drogowych i barierek, ale warto zwrócić uwagę na fakt, że kierowcy zyskali lewoskręt w ul. Sikorskiego, lecz nie będą mogli już zawracać na skrzyżowaniu przy kościele pw. św. Franciszka. 

Na słupach zamontowano sygnalizatory kierunkowe S-3, które nakładają na kierowcę obowiązek poruszania się wyłącznie w kierunku wyznaczonym przez strzałkę, a to oznacza, że korzystając z nowego lewoskrętu nie można już zawracać na skrzyżowaniu przy kościele pw. św. Franciszka z Asyżu.

Reklama

Ostrołęcka obwodnica ma 5,5 kilometra. Do użytku została oddana w 2006 roku. Kosztowała ponad 34 mln zł, a miasto otrzymało na jej realizację dofinansowanie w wysokości 25,7 mln zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Prace przy budowie trasy trwały półtora roku. Po raz pierwszy w Ostrołęce wykonywała je zagraniczna firma. Przetarg wygrał austriacki Teraag Asdag.

Zobacz zdjęcia:
Nowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu przy kościele pw. św. Franciszka z Asyżu w Ostrołęce

Więcej zdjęć: Nowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu przy kościele pw. św. Franciszka z Asyżu w Ostrołęce

Wyświetleń: 46058

komentarze: -

23:00, 27.01.2023r.