Aktualności

Modernizacja linii kolejowej Tłuszcz-Ostrołęka. Do pociągu wsiądziemy z przystanków w Czarnowcu, Żabinie i Borawem

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. chcą zmodernizować linię kolejową nr 29 na odcinku Tłuszcz-Ostrołęka. Plany są ambitne. Zakładają dobudowę drugiego toru, dostosowanie linii do prędkości pociągów pasażerskich nawet do 200 km/h oraz budowę nowych przystanków.

O szczegóły dotyczące rozbudowy linii kolejowej nr 29 na odcinku Tłuszcz Ostrołęka zapytaliśmy Polskie Linie Kolejowe. Wiemy, na jakim etapie są plany dotyczące inwestycji oraz gdzie mają powstać nowe przystanki kolejowe.

Reklama

- Obecnie opracowywane jest studium wykonalności dla zadania "Modernizacja linii kolejowej nr 29 na odcinku Tłuszcz - Ostrołęka". W ramach analizowanych wariantów zakładana jest kompleksowa modernizacja linii kolejowej nr 29 na odcinku Tłuszcz - Ostrołęka, w tym wszystkich stacji i przystanków. Dodatkowo rozważana jest koncepcja budowy nowych przystanków o roboczych nazwach: Wyszków Miasto, Żabin, Damięty, Borawe, Czarnowiec oraz odbudowa stacji Dalekie, a także w 2 wariantach studium - stacji Goworowo - poinformowała nas Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PKP PLK podaje, że "każdy z obecnie analizowanych wariantów zakłada dobudowę drugiego toru na odcinku Tłuszcz - Ostrołęka, dostosowanie linii do prędkości maksymalnej dla pociągów pasażerskich 160 km/h lub 200 km/h (w zależności od wariantu) oraz stacji do obsługi pociągów towarowych o długości min. 750 m".

- Możliwość realizacji dalszych etapów inwestycji (dokumentacji projektowej, a następnie robót budowlanych) jest ściśle uzależniona od pozyskania środków finansowych - zaznacza rzeczniczka prasowa PKP PLK.

komentarze: 9

15:07, 25.05.2023r.

Moja Ostrołęka

Powrót

Elo @ 17:01, 25.05.2023

zgłoś IP: 188.146...227

Wybory coraz bliżej

Czekam na info o budowie metra w Ostrołęce

Brawo PIS ani kroku w tył @ 17:16, 25.05.2023

zgłoś IP: 83.28...219

Kiedy PIS zaproponuje darmowe wakacje w Egipcie tym, którzy na nich zagłosują, a potem węgiel po 6 tysięcy złotych, prąd i gaz w 2024r o 300% w górę, a paliwo najdroższe w UE.

Matro @ 17:42, 25.05.2023

zgłoś IP: 178.213...101

Potwierdzam, jestem tym metrem.

Pękniętyjeż @ 18:03, 25.05.2023

zgłoś IP: 185.166...116

Po co drugi tor? jak po jednym pociąg jeździ a w pociągu maszynista i konduktor ludzi brak bo drogie bilety

Gość @ 21:05, 25.05.2023

zgłoś IP: 31.61...173

Jeśli tak trasa będzie przebiegała przez Kamiankę i Dzbenin to zagłosuje na karakana.

a @ 22:08, 25.05.2023

zgłoś IP: 83.28...19

brak ludzi bo malo pociagow - i niech dojezdzaja do srodmiescia to na pewno bedzie wiecej

Adi @ 00:01, 26.05.2023

zgłoś IP: 185.238...201

Powinna powstać nowa stacja (Dworzec kolejowy) w okolicy ul. Goworowskiej, wówczas pociągi byłyby znaczenie bliżej obecnego centrum miasta czyli galerii.

tl @ 05:32, 26.05.2023

zgłoś IP: 46.205...109

Brawo PIS ani kroku w tył 17:16, wygra opozycja i będą darmowe wakacje w Egipcie tym, którzy na nich zagłosują, a potem węgiel po 6 tysięcy złotych, prąd i gaz w 2024r o 300% w górę, a paliwo najdroższe w UE.

Kasia @ 21:29, 26.05.2023

zgłoś IP: 188.146...21

A ja jestem za, wcale pociągi nie są puste-ostatnio jeżdżę.
Cena tez konkurencyjna w stosunku do autobusów. A mało ludzi jeździ bo rozklad od czapy. Będzie 2gi tor, będą pociagi, będą ludzie.