Aktualności

Budowa ulicy Wiejskiej w Ostrołęce. Czy mieszkańcy się doczekają? (zdjęcia)

Ulica Wiejska ciągnie się od osiedla Stacja (skrzyżowania ze Starowiejską) aż do Tobolic. Choć na miano ulicy zasługuje chyba tylko odcinek od Starowiejskiej do torów. Reszta to gruntowa droga, która na pewno nie jest wizytówką miasta.

Mieszkańcy od lat dopominają się o jej budowę. Interpelację w tej sprawie właśnie skierował do prezydenta Pawła Niewiadomskiego radny Jarosław Łuba.

Reklama

- W imieniu mieszkańców ulicy Wiejskiej oraz w trosce o komfort ich życia zwracam się do Pana z uprzejmą prośbą o ujęcie w planie inwestycyjnym w budżecie Miasta Ostrołęki na rok 2025 budowy ul. Wiejskiej (odcinek ul. Wiejskiej od przejazdu kolejowego do granic administracyjnych Miasta Ostrołęki z miejscowością Tobolice) oraz zabezpieczenie środków finansowych na realizację powyższego przedsięwzięcia. Wskazany odcinek ul. Wiejskiej umiejscowiony za torami kolejowymi ("ul. Wiejska za torami") jest drogą gruntową o nawierzchni żwirowej. Droga ta jest permanentnie w złym stanie technicznym. Zły i bardzo zły stan nawierzchni (wyboje, tarka i rozmiękczanie) naraża mieszkańców na poważne utrudnienia w codziennym życiu, kierowców naraża na dotkliwe koszty napraw pojazdów oraz wprowadza niepotrzebny dyskomfort dla prawidłowego funkcjonowania mieszkańców tej części Miasta Ostrołęki. Piaskowa nawierzchnia sprawia, że w czasie suchych dni po przejechaniu jakiegokolwiek środka komunikacji unosi się uciążliwy kurz. Deszcz powoduje z kolei powstawanie błota. Problem ten był sygnalizowany władzom Miasta Ostrołęki od wielu lat, zarówno przez radnych, jak i mieszkańców ulicy Wiejskiej - pisze Jarosław Łuba.

Przedstawiając za koniecznością budowy ul. Wiejskiej wiele konkretnych argumentów:

- Podkreślenia wymaga również fakt, iż ulica jest jedną z najstarszych w naszym mieście. Rejon ten stanowi pewnego rodzaju wizytówkę Miasta Ostrołęki dla mieszkańców innych miejscowości, którzy tamtą trasą wjeżdżają na teren Ostrołęki (od strony Warszawy poprzez miejscowości Długosiodło i Goworowo). Około 6 lat temu zrealizowano I etap budowy tej ulicy do wysokości torów kolejowych, jednakże niestety II etap realizacji tej inwestycji został zarzucony i do tej pory nie został zrealizowany. W kontekście powyższego nie należy się dziwić, iż mieszkańcy ul. Wiejskiej za torami z niecierpliwością czekają na kontynuację i zakończenie budowy tego odcinka ul. Wiejskiej. Z tych wszystkich względów uważam, iż dokończenie budowy ulicy Wiejskiej i znalezienie potrzebnych środków finansowych na ten cel w przyszłorocznym budżecie powinno stanowić priorytet dla władz Miasta Ostrołęki. W moim głębokim przekonaniu mieszkańcy po latach niedogodności zdecydowanie zasługują na pozytywne rozstrzygnięcie w ich sprawie. Nie bez znaczenia jest fakt, że brak trwałych rozwiązań w zakresie utwardzenie nawierzchni drogi gruntowej generuje niepotrzebne koszty dorywczych i okresowych prac naprawczych drogi żwirowej - podkreśla radny Łuba.

Jak tylko prezydent odpowie radnemu napiszemy, czy - i kiedy - miasto planuje budowę ulicy Wiejskiej.

Interpelacja radnego Jarosława Łuby nie jest oczywiście pierwszą interwencją w sprawie dokończenie budowy ulicy Wiejskiej. Mieszkańcy dopominają się o to od lat, w tej sprawie interpelowali także radni minionych kadencji. My o problemie pisaliśmy wielokrotnie. Poniżej jedynie próbka tych publikacji:

Trwa równanie ulicy Wiejskiej (zdjęcia)

Skrzynka skarg: Fatalny stan ulicy Wiejskiej. "Dzwonię codziennie od dwóch tygodni" (zdjęcia)

Skrzynka skarg: co się stało z asfaltem na ulicy Wiejskiej? (zdjęcia)

Ulica Wiejska na sfinalizowanie remontu musi poczekać

Sen o Wiejskiej

Zobacz zdjęcia:
Ulica Wiejska w Ostrołęce - sierpień 2024

Więcej zdjęć: Ulica Wiejska w Ostrołęce - sierpień 2024