Wojewoda nie da pieniędzy na remont mostu

Władze miasta po raz kolejny wystąpiły do wojewody mazowieckiego z prośbą o dofinansowanie remontu starego mostu. Wydawać by się mogło, że przedstawiciel administracji państwowej z PiS wesprze inwestycję, o którą od lat zabiega Ostrołęka. Tak się jednak nie stało.

Prezydent Janusz Kotowski wielokrotnie podkreślał, że remont starego mostu jest niemożliwy, gdyż samorząd nie ma wsparcia rządu PO-PSL oraz ówczesnego wojewody mazowieckiego. Gdy władzę w kraju przejęła partia PiS i powołano nowego wojewodę ratusz miał nadzieję, że kluczowa dla naszego miasta inwestycja w końcu doczeka się dofinansowania.

- Wyłączenie mostu może doprowadzić do dramatycznej sytuacji społeczno-gospodarczej nie tylko miasta i powiatu, ale całego subregionu ostrołęckiego. Wpłynie to również niekorzystnie na przewoźników międzynarodowych, którzy omijając Ostrołękę spowodują wzrost natężenia ruchu i dodatkowego obciążenia konstrukcji dróg alternatywnych, takich jak droga krajowa nr 8 czy drogi wojewódzkie nr 614 i 645 - pisze w piśmie skierowanym do wojewody mazowieckiego Grzegorz Płocha, wiceprezydent Ostrołęki.

Samorządowiec podkreśla, że miasto stale poszukuje środków zewnętrznych na remont przeprawy. Jak dotąd bezskutecznie.

- Ponawiam zatem prośbę o wsparcie Ostrołęki w realizacji tego jakże ważnego zadania, poprzez udzielenie maksymalnego możliwego dofinansowania przebudowy mostu na rzece Narew w ciągu drogi krajowej nr 61 w Ostrołęce. Szacunkowy koszt zadania to kwota rzędu 25-30 mln zł. Niestety miasto nie jest w stanie zapewnić takich środków w budżecie - dodaje Grzegorz Płocha.

Odpowiedź, której udzielił wicewojewoda Artur Standowicz, nie pozostawiła złudzeń władzom miasta. Wynika z niej, że nie tylko rząd PO-PSL, ale i PiS nie garnie się do pomocy ostrołęckiemu samorządowi.

Wicewojewoda zaznaczył, że "zdaje sobie sprawę jak ważną rolę pełni most drogowy usytuowany w ciągu drogi krajowej nr 61, pełniący funkcję przeprawy przez rzekę Narew, przeznaczonej dla ruchu pojazdów ciężarowych i autobusów" i zgadza się z władzami naszego miasta, że "konieczne jest podjęcie natychmiastowych działań". Jak twierdzi nie posiada jednak środków na ten cel.

- Bezpośrednie wsparcie ze strony wojewody mazowieckiego niestety nie jest możliwe, niemniej ponownie wskazuje możliwość uzyskania dofinansowania inwestycji w ramach rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa, której dysponentem jest minister infrastruktury i budownictwa - pisze Artur Standowicz.

Aby skorzystać z takiego zastrzyku gotówki miasto musiałoby posiadać nie tylko decyzję o pozwoleniu na budowę lub zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, ale przede wszystkim wyciąg z uchwały budżetowej potwierdzający zapewnienie środków własnych na realizację zadania na poziomie co najmniej 50 procent. Ratusz od lat twierdzi, że takich pieniędzy nie ma.

Tymczasem kilkanaście dni temu zakończyły się badania starego mostu w Ostrołęce. Jak się okazało obiekt jest w tak fatalnym stanie, że ograniczenia dla samochodów ciężarowych powyżej 3,5 ton będą nadal obowiązywały. Jednocześnie ratusz rozpoczął starania o uruchomienie tymczasowej przeprawy dla tirów na Narwi.

Więcej na ten temat:
Ograniczenia na starym moście podtrzymane

Wyświetleń: 14050

 

12:37, 28.09.2016 r.

---