Aktualności

Los hangarów nad Narwią jeszcze nie jest przesądzony. Jak długo postoją i kto je wynajmuje? (zdjęcia)

Hangary nad Narwią miały być zburzone i pozostać jedynie historią, ale stoją do dziś. Miasto, jako prawowity właściciel garaży, odebrało swoją własność i, uwzględniając wnioski najemców, dzierżawi je po określonych stawkach. Czy hangarom wciąż grozi wyburzenie?

Planowane wyburzenie garaży związane było z pozyskaną przez miasto czteromilionową dotacją na zagospodarowanie nabrzeży Narwi. Prace, które zaplanowano nad rzeką, kolidowały z ciągiem hangarów, które zajmują bardzo atrakcyjny, nadrzeczny teren.

Reklama

Garaże wróciły do miasta

Przez wiele lat garaże przy ulicy Wioślarskiej w Ostrołęce wynajmowano prywatnemu podmiotowi, który z kolei użyczał je innym osobom czy stowarzyszeniom. Zawsze stanowiły jednak własność miasta i położone były na działce miejskiej. W końcu miasto upomniało się o swoje i powołało specjalną komisję do przejęcia hangarów.

Latem minionego roku odebrano hangary oraz klucze od części najemców. Już wówczas miasto informowało jednak, że ostateczna decyzja w sprawie wyburzenie hangarów nie została podjęta, a pierwsze prace obejmujące rewitalizację nabrzeża Narwi rozpoczną się dopiero po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń. Dodatkowo do miasta wpłynęły wnioski o możliwość dalszego eksploatowania garaży.

- Miasto Ostrołęka pozyskało dotację na zagospodarowanie nabrzeża rzeki Narew. W ramach tej inwestycji planowano likwidację hangarów, jednakże uwzględniając wnioski dotychczasowych użytkowników podjęto decyzję o umożliwieniu dzierżawy hangarów - informuje Anna Wasiewicz, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Nieruchomościami.

Ustanowiono stawki za dzierżawę

Zgodnie z zarządzeniem Prezydenta Miasta Ostrołęki z 31 sierpnia 2022 r. w sprawie ustalenia stawek czynszu z tytułu dzierżawy gruntów stanowiących własność Miasta Ostrołęki, czynsz dzierżawny na hangary obliczony zostanie według następujących stawek:

- 1 200 zł za 1 m kw. rocznie plus aktualnie obowiązujący podatek VAT dla osób fizycznych,

- 120 zł za 1 m kw. rocznie, plus aktualnie obowiązujący podatek VAT dla organizacji społecznych, których działalność statutowa polega na rozwoju i popularyzacji sportów wodnych, organizowanie zawodów oraz imprez rekreacyjnych, dbaniu o bezpieczeństwo na wodzie, ochronie środowiska ryb.

Kto obecnie zajmuje hangary?

Jak informuje ratusz, na obecnym etapie postępowania uprzątnięto i zwrócono 21 hangarów, 10 jest zajmowanych przez Klub Motorowodny "Załoga", 4 przez Ostrołęckie Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe, 4 przez koła wędkarskie "Kiełbik" i "Narew" oraz 1 przez Ligę Morską i Rzeczną.

Z informacji udostępnionych przez Wydział Gospodarki Nieruchomościami, koła wędkarskie złożyły wnioski na dzierżawę 4 hangarów i tyle im przyznano, Liga Morska i Rzeczna wystąpiła o 1 hangar, na który wyrażono zgodę, niemniej jednak na czas udzielania odpowiedzi nie wpłynął wniosek. Klub Motorowodny "Załoga" wystąpił o 10 hangarów, przyznano mu dwa, o czym klub został poinformowany pismem odebranym 7 grudnia 2022 r. Ostrołęcki WOPR wystąpił o dalsze nieodpłatne użytkowanie 4 hangarów, jednak przyznano mu możliwość odpłatnej dzierżawy 2 hangarów, o czym został poinformowany pismem z 5.12.2022 r.

- Po rezygnacji i zdaniu kluczy przez dotychczasowych użytkowników, nie wpłynął żaden wniosek od osób fizycznych. Należy dodać, iż termin złożenia wniosków na dzierżawę określono na 14 dni od daty otrzymania pisma wraz z pouczeniem o obowiązku uprzątnięcia i zwrócenia zajmowanych hangarów w ww. terminie w przypadku rezygnacji z dzierżawy. Jeżeli chodzi o rozpoczęcie wyburzania, to na chwilę obecną trwają na ten temat rozmowy. Ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta - czytamy w informacji Wydziału Gospodarki Nieruchomościami.

Zatem na tę chwilę los garaży nie jest jeszcze przesądzony. Dopóki nie ruszą prace związane z rewitalizacją nabrzeży i nie zapadnie ostateczna decyzja o ich wyburzeniu, hangary będą dzierżawione przez zainteresowane podmioty.